1．基本原理

灰霾正对人们的健康产生着越来越严重的影响，大雾导致机场和高速公路封闭时常严重影响人们的出行也给运营商带来不小的经济损失。而由于雾霾存在的空间广阔、流动性强，清除雾霾又有着远远大于固定污染源治理的难度。

基于十多年对细微固体和液体颗粒在电磁流体场中运动行为、荷放电机理、PM2.5的物理化学性质等研究和在细微颗粒凝聚研究方面的积累以及颗粒极化荷电的研究发现，特别是理论及实验验证了细微颗粒在浓度梯度场中无规则的布朗运动将变成定向迁移、利用净化装置向污染空气的相对运动可更快速净化污染空气，成熟了“颗粒汇”的除雾霾屏风和空间扫掠除雾霾网的技术方案，有望用于大气除霾和机场除雾等实际工程。

2．应用说明

根据应用场合和拟清除颗粒物的不同，该技术可有几种应用情况：

1.除霾屏风：装置外观酷似铁笼子，通电工作时可实现细微颗粒凝聚变大及被荷电后吸附到金属网，从而被从空气中清除。相对于污染“源”该凝聚吸附装置，形成了PM2.5的“汇”，颗粒物在浓度梯度作用下或风力作用下源源不断地汇流到除霾屏风进而被吸附清除。有风时其净化的是下风侧，宜布置在拟净化区域主导风向的上风侧；无风时其净化的基本是周围等距空间。

除霾屏风可独立布置在合适的场地，也可结合灯箱广告牌、市政设施、景观构筑物等或在建筑物顶部或无窗外墙贴挂，当然也可布置在机动车上实现移动除霾。除霾屏风的布置数量不同，净化区域的面积和PM2.5浓度降低程度不同。针对单独住宅小区或公园或广场，占地面积需要千分之一；针对城市大区域，占地面积需要十万分之一。只要除霾屏风布置的合理，所关心区域就能处于PM2.5浓度分布“浴盆曲线”的盆底。无论外面什么情况，该关心区域空气质量可处于优良状态。

                                                                                  区域上风侧布置连续除霾屏风效果图

2.除霾网：当除霾屏风金属材料用碳纤维型材和碳纤维布代替时，装置便可做的很庞大但却很轻。远看酷似一张大网的物体，是具有一定厚度的、足够宽度和高度的净化装置。其可借助遥控飞行的飞艇悬挂及供电，也可借助氦气球悬挂、下方机动车拖曳及供电。该除霾网所掠过的空间，其空气得到高效净化，PM2.5去除率可达90%以上。

通常可能不是单一挂网飞艇在工作，而是一个飞艇编队，由此可以扫掠城市上空更大范围。虽然干净过后，由于有风或梯度扩散，会从其它地方飘过来灰霾，但上空的颗粒总数量在减少、地面的颗粒总数量也在减少，人们呼吸带的PM2.5浓度在降低。

飞艇除霾编队扫掠空间效果图

                                                            飞艇悬挂除霾网示意图                           气球悬挂、机动车拖曳除霾网示意图

3.机场除雾：大雾存在的高度远低于灰霾高度，因此除雾比除霾相对来讲要容易。除了上述除霾屏风和除霾网的方案可用于除雾外，除雾车可能更为方便。除雾车上部射流抵达大雾高端，压力梯度使雾气从下部进入。移动起来的这个动态循环，使液体颗粒被除去。只要除雾车有效运行在除跑道外的机场空地（必要时也在跑道上运行一次），就可使跑道处的大雾因扩散而浓度变低，从而可满足航班起飞降落要求。

除雾车示意图

4.高速公路除雾：高速行驶的机动车对周围空气有压缩和诱导作用，隔离带处存在着很强的剪切流和活塞流，这将大大提高隔离带处气流的横向掺混，提高净化装置的效率。可以采用在高速公路隔离带设置除雾屏风、将除雾屏风布置在配合或不配合除雾车的方式除雾。

5.大型车间或大型场馆空气净化：根据车间或场馆结构，基于污染空气源的分布和特点，选择除霾屏风的具体形式，可布置成工位隔断、车间隔断、更衣间围挡、训练位隔断、广告展示牌、展位屏风等等形式，其单独或辅助上不时天车悬挂或车载的扫掠除霾网，可实现污染空气的有效净化。

附图：

1.实验室实验过程照片（不同时间拍照）

2.沧州户外实验数据图表

附图1 实验室实验过程照片（发烟后及装置启动3、6、10分钟后）

附图2 沧州户外实验数据